Rapportage Praktijktoets MPG november 2025 door o.a. BNA
Zie 'attachment' voor het gehele rapport.
Betrokken partijen onder andere: BNA, TNO, VRO, RVO, Bouwend Nederland namens Lente-Akkoord, Techniek Nederland, NEPROM.
Algemene conclusie
Een lagere MPG-score lijkt in veel projecten zonder of
met beperkte meerkosten haalbaar, maar gebeurt niet
vanzelfsprekend. Er moet vanaf de start van het project
aandacht zijn voor de milieubelasting van materialen.
De MPG-berekening moet daarbij meer als ontwerptool
dienen dan alleen als sluitstuk.
De haalbaarheid van een lagere MPG-score is
sterk afhankelijk van de grootte en complexiteit
van het project. Ook locatiegebonden eisen, zoals
Welstandseisen of bodemgesteldheid, zijn van grote
invloed. Grondgebonden woningen zijn relatief
gemakkelijk; middelhoogbouw is iets lastiger en bij
hoogbouw is het door de invloed van allerlei eisen en
omgevingsfactoren heel complex om een lage MPG-
score te realiseren.